Lastik Şişirme Yöntemleri
Lastikler, normal şartlar altında bir hava kompresörü ve lastik pompası kullanarak lastik valfine bağlanarak belirtilen hava basıncına kadar şişirilir. Ancak, bazı videolarda veya canlı gösterimlerde gördüğümüz gibi, bazı kişiler lastiğini ateşle şişirme yöntemini kullanabiliyor. Bu yöntem, genleşme prensibi ile lastiğin şişirilmesini sağlar.
Özellikle tüpsüz lastiklerin havası tamamen boşaldığında, lastiğin janta oturmasını sağlayan damakların yuvalarından çıkması nedeniyle lastiği şişirmek oldukça zorlaşır. Böyle durumlarda, yanıcı bir sıvı ya da gaz lastiğin içine püskürtülerek kullanılır. Bu yöntem genellikle kamyon, traktör ve ağır iş makineleri gibi büyük araçların lastiklerini janta oturtmak için tercih edilir. Ancak, bu teknik, her kişinin rahatlıkla uygulayabileceği güvenli bir yöntem değildir.
Lastiği şişirme esnasında, lastiğin içine yanıcı bir madde (genellikle fren temizleyici sprey, tiner veya aerosol) püskürtülmekte ve bu madde ateşle tutuşturularak, ortaya çıkan genleşme ile lastik şişirilmektedir. Bu işlem, lastiğin istenilen şekilde janta oturmasını sağlasa da, fazla miktarda yanıcı madde kullanılması durumunda patlama riski oldukça yüksektir.
Uyarımızı yapalım: Bu yöntem, kesinlikle güvenli bir yöntem değildir. Ciddi yangın ve patlama tehlikeleri bulunmaktadır. Özellikle güvenlik gözlüğü, eldiven gibi koruyucu ekipmanlar kullanılmadan bu işlemi gerçekleştirmek son derece tehlikelidir. Eğer bu konuda yeterli bir tecrübeniz yoksa, kesinlikle bu yönteme başvurmamalısınız. Modern yöntemlerle lastik şişirme her zaman daha verimli ve güvenli bir seçenektir.
Kaynak: Popular Mechanics
