İzmir’de Dinamik Şarjlı Elektrikli Otobüs Projesi Başlatıldı

Dinamik Şarjlı Elektrikli Otobüs Projesi Başlıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda devrim niteliğinde bir adım atarak Dinamik Şarjlı Elektrikli Otobüs Projesi’ni hayata geçirdi. Proje kapsamında ilk adım olarak, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, yeni otobüslerin alımı için Fransız Societe Generale Bank ile 80 milyon Euro’luk kredi sözleşmesinin ön protokolünü imzaladı. İzmir’in troleybüs alanındaki tarihine atıfta bulunan Başkan Tugay, bu aracın çevreci bir ulaşım seçeneği olduğunu vurguladı.

Başkan Tugay, “2025 yılı, şehrin karbon emisyonunu azaltmak, çevre sorunlarını hızlı bir şekilde çözmek ve İzmir’i geleceğe hazırlamak adına bir sıçrama yılı olacak. Bu bizim inancımız ve hedefimizdir” dedi. İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, çevre dostu ve sürdürülebilir ulaşım hedefleri doğrultusunda, filosunu dinamik şarjlı elektrikli otobüslerle güçlendirmeyi planlıyor.

Finansman ve İmza Töreni

Törende, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay ile Fransız Societe Generale Bank Türkiye Müdürü Batu Çetin, kredi ön protokolünü imzaladı. Törene ESHOT Genel Müdürü Övünç Özgen ve diğer bürokratlar da katıldı. Başkan Tugay, “Bugün attığımız bu adım, İzmir’in geleceğini daha yaşanabilir hale getirecek çalışmalardan sadece biridir. Hep birlikte İzmir’i daha güzel bir geleceğe taşıyacağız” ifadelerini kullandı.

Modern Ulaşım Altyapısı

Başkan Tugay, Dinamik Şarjlı Elektrikli Otobüs Projesi’nin, göreve geldikleri günden bu yana yapılan kapsamlı çalışmaların bir sonucu olduğunu belirtti ve şunları ekledi: “Bu proje, İzmir’in toplu ulaşım altyapısını modern bir yapıya dönüştürecek ve İzmir’in temiz gelecek vizyonunun en önemli parçalarından biri olacak. Aynı zamanda çevreye duyarlı, sürdürülebilir ve yaşanabilir bir İzmir inşa etme kararlılığımızın da bir göstergesi.”

ESHOT’un T’si Geri Dönüyor

Başkan Tugay, projenin geçmişle gelecek arasında bir köprü işlevi göreceğini belirtti. “İzmir, ESHOT’un T’si ile Türkiye’nin ilk troleybüs şehridir. Troleybüs, geçmişimizde önemli bir ulaşım aracıydı ve temiz, sessiz bir ulaşım imkanı sunuyordu. Son zamanlarda yapılan incelemeler, yeni nesil troleybüslerin de şehir havasını temizlemek için kritik bir araç olduğunu ortaya koydu.” dedi.

Uzun Süreli İş Birliği

Fransız Societe Generale Bank’tan sağlanacak 80 milyon Euro’luk finansmanın hazine garantisiz, iki yıl anapara geri ödemesiz ve toplamda 10 yıl vadeli olacağını belirten Başkan Tugay, “Narlıdere metromuzda ve bu yatırımda bize verdikleri destek için teşekkür ediyorum. İş birliğimizin uzun süre devam etmesini diliyorum” şeklinde konuştu.

Karbon Nötr Hedefi

Başkan Tugay, ulaşım master planı üzerinde uzmanlarla çalıştıklarını ve en kısa sürede tamamlayacaklarını ifade etti. “İzmir, Avrupa Birliği’nin 112 seçilmiş misyon şehrinden biri olarak, 2030 yılına kadar karbon nötr olma taahhüdünde bulunmuştur. 2025, bu hedefe ulaşmak için önemli bir yıl olacak. Dinamik şarjlı elektrikli otobüs yatırımımız, İzmir’in temiz havaya ve sağlıklı bir çevreye kavuşmasına önemli katkılarda bulunacaktır” dedi.

Societe Generale Bank’ın Görüşleri

Societe Generale Bank Türkiye CEO’su ve Ülke Müdürü Batu Çetin, “İzmir’in çevresel ve sosyal sorumluluk taşıyan sürdürülebilir dönüşümüne katkı sağlamaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu kredi sözleşmesi ön protokolüne imza atmanın gururunu yaşıyorum. 80 milyon Euro’luk bu finansmanın İzmir’e hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

Dinamik Şarjlı Elektrikli Otobüs Projesinin Özellikleri

Dinamik şarjlı elektrikli otobüsler, 1954 yılında İzmir ulaşımında kullanılan troleybüslerin modern bir versiyonudur. Proje, dört temel özelliği barındırıyor:

  • Dinamik Şarj Sistemi: Elektrikli araçlarda dinamik şarj sistemi yer alacak.
  • Yenilenebilir Enerji: Kullanılacak enerji yenilenebilir kaynaklardan temin edilecek.
  • Yerli Üretim: Projede yüzde 40 yerlilik şartı bulunacak.
  • Çevreci Vizyon: Proje, çevreci bir vizyonla hayata geçirilecek.

Bu otobüsler, güzergahın bir kısmında bataryalarını kullanarak hareket edecek ve güzergahın kalan kısmında şarj sistemine bağlanarak bataryalarını dolduracak. Projenin dikkat çeken yanlarından biri de yerli üretime katkı sağlamasıdır. Açık ihale yöntemiyle yürütülecek proje, ülke ekonomisine de katkı sunmayı hedefliyor.

Enerji İhtiyacı ESHOT Tarafından Karşılanacak

Dinamik Şarjlı Elektrikli Otobüs Projesi kapsamında, ihtiyaç duyulan elektrik enerjisi, ESHOT Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilecek yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanacaktır. Bu sayede enerji maliyetleri düşürülerek çevresel etkiler minimuma indirilecektir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir