Belki de şu an klasikleşmiş modeller olarak anılan bu araçlar, o dönemin en yeni ve en popüler seçenekleriydi. Bazılarını, hatta belki de birçoğunu hâlâ yollarda görmek mümkün. Bakalım sizin favorileriniz de listemizde yer alıyor mu?
-
Renault Megane
2005 yılında, Renault Megane Türkiye’de en çok satışı yapılan araba unvanını kazandı. Geniş iç hacmi, konforlu süspansiyonu ve uygun fiyatıyla dikkat çeken Megane, özellikle dizel motorlu versiyonlarıyla düşük yakıt tüketimi sunarak tercih ediliyordu. Dayanıklı ve konforlu yapısıyla ailelerin gözdesi haline geldi.
-
Renault Clio
Listenin 2. sırasında Renault Clio yer alıyor. 2000’lerin başında ekonomik, pratik ve şehir içi kullanıma uygun yapısıyla fazlasıyla tercih edilen bu model, kompakt boyutları sayesinde kolayca park edilebiliyor ve düşük yakıt tüketimi ile tasarruf sağlıyordu. Özellikle 1,5 dCi dizel motoru, sağlamlığı ve ekonomik sürüşü ile öne çıkıyordu. Genç sürücüler ve küçük aileler için ideal bir seçenek sunuyordu.
-
Peugeot 206
Peugeot 206, kompakt tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve pratik kullanımı ile çok popülerdi. Hatchback ve sedan seçenekleriyle sunulan model, hafif gövdesi sayesinde çevik bir sürüş sağlıyordu. Ekonomik motorları ve şık görünümüyle genç sürücüler arasında oldukça sevilen bir araç haline geldi.
-
Volkswagen Golf
2005 yılında piyasada olan Golf 5, yuvarlak hatlı modern tasarımı ve geniş iç hacmiyle dikkat çekiyordu. Özellikle 1,9 TDI dizel motoru, yakıt ekonomisi ve dayanıklılığı sayesinde çokça tercih edildi. Güvenli ve konforlu yapısıyla Golf, bu dönemde prestijli ve sağlam bir otomobil olarak kabul ediliyordu.
-
Hyundai Accent
Uygun fiyatı, düşük yakıt tüketimi ve sağlam yapısıyla Türkiye’de oldukça popüler olan bir diğer model Hyundai Accent’ti. Özellikle sedan versiyonu geniş iç hacmiyle aileler tarafından tercih edildi. Ekonomik motor seçenekleriyle de dikkat çekti.
-
Fiat Albea
Sadece ailelerin değil, taksicilerin de tercihi hâline gelen Fiat Albea, bagaj hacmi ve ekonomik motor seçenekleriyle sevildi. Basit ama dayanıklı yapısıyla öne çıktı. 1,3 Multijet dizel motoruyla düşük yakıt tüketimi sunarak hesaplı bir seçenek oldu.
-
Toyota Corolla
Toyota Corolla, dayanıklılığı, konforu ve ikinci elde değerini korumasıyla dikkat çekiyordu. Geniş iç hacmi ve sorunsuz motor yapısıyla özellikle aileler tarafından tercih edilen bir modeldi. 1,6 benzinli ve 1,4 D-4D dizel motor seçenekleri ile sunulan Corolla, uzun ömürlü ve düşük bakım maliyetli yapısıyla güvenilir bir alternatif oluşturdu.
-
Ford Focus
Ford Focus’un öne çıkan özellikleri arasında dinamik sürüşü, güçlü yol tutuşu ve konforlu iç mekânı vardı. Sedan, hatchback ve station wagon seçenekleriyle sunulan Focus, özellikle 1,6 benzinli ve 1,8 TDCi dizel motorlarıyla popülerlik kazandı. Hem şehir içinde hem de uzun yolda dengeli sürüşüyle beğeni topladı.
-
Opel Astra
Konforlu sürüşü ve geniş iç hacmiyle dikkat çeken Opel Astra, sedan, hatchback ve station wagon versiyonlarıyla sunuluyordu. 1,6 benzinli ve 1,7 CDTI dizel motorlarıyla tercih edilen Astra, dayanıklılığı ve iyi yol tutuşuyla aileler ve genç sürücüler için ideal bir alternatif sundu.
-
Volkswagen Golf
Listemizin son sırasında ise tekrar Volkswagen Golf yer alıyor. Sağlam yapısı ve konforlu sürüşüyle dikkat çeken bu hatchback model, yakıt ekonomisi, dayanıklılık, geniş iç hacim, güvenli sürüş ve prestijli imajıyla uzun yıllar boyunca popülerliğini korudu.
Türkiye Otomotiv Pazarının Genel Görünümü
2005 yılında Türkiye’de toplam otomobil sayısı 5 milyon 772 bin 745‘e ulaşmıştı. Renault satışlarda başı çekerken, Hyundai ve Ford gibi markalar da pazarda önemli paylara sahipti. Yukarıdaki listemizde en çok satan modellere yer verdik; ancak o yıllarda popüler olan lüks otomobiller de dikkat çekiyordu. BMW 5 serisi, Mercedes E serisi ve Audi A6 gibi modeller de o dönemlerde öne çıkan seçeneklerdi. Bu araçlar, bugün hâlâ hafızalarımızda tazeliğini korumakta. Peki, sizin en sevdiğiniz model hangisi?
Kaynaklar: Oto Haber, Motor 1, Auto Express
Geçmişe Yolculuk:
